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2019.05.24更新

S124のE320にお乗りのK様より、車検のご依頼です。

W124

 

走行6万km台と低走行なフルノーマルのS124です。

今後、修理をしたよい箇所が何箇所かありましたが、今回はとにかく安く車検を済ませたいとのことでしたので、エンジンオイルとオレメントの交換、メーター内のブレーキ警告灯の球が切れていたので交換をし、車検は完了しました。修理をお勧めした箇所は、後日またお預かりしての作業となります。

 

K様、この度は車検のご依頼を頂きましてありがとうございます!

投稿者: FIRST LINE

2019.05.22更新

トヨタのサクシードV、車検のご依頼です。

 

サクシード

 

エンジンオイルがだいぶ汚れていたので、ワコーズのフラッシングオイルを使用して洗浄しました。

オイル

 

今回交換した部品は、エンジンオイル&エレメント、前後ワイパーゴム、点火プラグ、フロントブレーキパットとなります。

 

S様、いつもありがとうございます!

投稿者: FIRST LINE

2019.05.22更新

アウディのA3スポーツバック、整備付車検のご依頼です。

アウディ A3

 

前回の車検から数千キロしか乗っていなく、特に不具合も全く無かったので、今回はエンジンオイル&エレメント、ブレーキオイル、エアコンフィルターの交換をして完了です。

 

I様、今回も車検のご依頼をいただきまして、ありがとうございます!

投稿者: FIRST LINE

2019.05.17更新

ホンダのフリード、車検のご依頼です。

フリード

 

こちらのフリードは、昨年末に販売した車両で、納車整備もしっかり行ってから納車したので、

何も不具合箇所が無かったので、エンジンオイルのみ交換して車検は完了しました。

 

A様、この度は車検のご依頼を頂きましてありがとうございます!

投稿者: FIRST LINE

2019.05.16更新

V.Wのニュービートル カブリオレ、車検のご依頼です。

ビートル

 

エアコンフィルターを交換しましたが、交換手順の説明です。

 

ニュービートルの場合、エアコンフィルターは、ダッシュボードのカバーを外した左側に付いています。

カバー

まず、①のカバーを矢印の隙間にヘラなどを入れて、ガラス側へスライドさせるように押して取り外します。

 

カバー

①のカバーが外れたら、 次に矢印3箇所にあるT20のトルクスビスを外して、②のカバーを外します。

 

カバー

 ②のカバーが外れたら、T20のトルクスビスを6箇所外して、③のカバーを外します。

③のカバーは、ビスを外してもしっかりと付いていますので、隙間に内張り外しの工具などで上にこじれば取れます。

 

尚、この6本のビスは2種類使用しているので、元に戻すときに間違わないようにします。

ビス

4本使用している方が手前側で、2本は奥側で使用しています。

 

エアコンフィルター

③のカバーが外れれば、エアコンフィルターが出てきます。(かなり汚れています!)

 

カバー

外したのはこの3箇所のカバーです。

 

新品のエアコンフィルターと比較すると、汚れ具合の凄さがよくわかります!

エアコンフィルター

エアコンフィルター

 

枯れ葉などがたくさんあったので、フィルターの下にあるこのケースの下にもゴミがたくさんあるかもと思い、ついでに外してみると、

カバー

 

なっ、なんと!セミの死骸が出てきましたーーーーーーーーーーー!!!

セミ

このセミはどこから侵入してきたのでしょう??? しかも、枯葉もたくさん出てきました!

 

セミの死骸の除去と掃除機で枯れ葉を吸って綺麗にし、新しいエアコンフィルターに交換です。

エアコンフィルター

あとは、外した部品を元の状態に戻して、エアコンフィルター交換は完了です。

 

その他、リアのブレーキパットが交換時期だったので交換し、と4輪からブレーキオイルの交換をして完了です。

ブレーキパット

 

ブレーキオイル

 

A様、いつもありがとうございます!

 

 

 

投稿者: FIRST LINE

2019.05.14更新

GX100系 チェイサー ツアラーS、車検のご依頼です。

チェイサーは、個人的にこの100系が一番好きです!

GX100 チェイサー

日ごろからメンテナンスしており、調子が良いので、今回は、エンジンオイル&エレメント、ワイパーゴム、ブレーキオイル、フロントブレーキパットの交換のみで済みました。

 

横浜FC様、いつもありがとうございます!

 

投稿者: FIRST LINE

2019.05.13更新

トヨタ タンドラ、車検のご依頼です。

タンドラはデカイですねー!!!abon

タンドラ

 

フェンダーミラー(通称「キノコ」と呼んでいます)が付いておらず、後付けのフロントカメラとサイドカメラが付いていたのですが、映らなければいけない箇所が映っておらず死角があり、この状態ですと車検に不合格になるので、両カメラとも広角カメラに交換しました。

 

交換前のフロントカメラと映り方

カメラ

カメラ

 

交換前のサイドカメラと映り方

カメラ

カメラ

 

交換後のフロントカメラと映り方

カメラ

カメラ

広角3分割カメラなので、交換前のカメラでは映らなかった左右角が映るようになりました。

 

交換後の広角サイドカメラと映り方

カメラ

カメラ

サイドカメラには映らない後方は、ドアミラーで確認できるので大丈夫です。

 

ルームミラーモニターで、画像は確認できるようになっています。

モニター

 

この状態だと、キノコミラーが付いていなくても、死角になる箇所が全てモニターとドアミラーで確認できるので車検も問題なく取得できました!

 

K様、この度は車検のご依頼を頂きまして、誠にありがとうございました!

 

 

 

 

投稿者: FIRST LINE

2019.05.11更新

BMW Z4ロードスター、車検のご依頼です。

BMW Z4

 

車検の他に、まずはブレーキオイルが汚れていたので交換しました。

 

交換前

ブレーキオイル

 

エアツールを使いながら、4輪から古いブレーキオイルを抜きながら補充をしていきます。

ブレーキオイル

 

交換後

ブレーキオイル

 

ブレーキオイルは、2年(車検時)に一回は交換しましょう!

 

次は、タペットカバーパッキンよりオイルの滲みがあったので交換しました。

 

交換前

タペット

タペット

 

Z4は、スペースが広いので交換し易いですね!

オイル管理が良いので、エンジン内部が綺麗な状態です。

タペット

タペット

 

交換した部品がこちら

タペット

純正部品を使用し、ヘッドカバーを止めているボルトはアルミなので、再使用不可の為、全て交換します。

締め付けは、ゆる過ぎても強すぎてもダメなので、トルクレンチを使用し、規定トルク値で締めます。

今回は、エンジンオイルとエレメントも交換し、漏れがないか良く確認して完了です。

 

O様、いつもありがとうございます!

投稿者: FIRST LINE

2019.05.08更新

BMWのX1、車検のご依頼です。

BMW X1

 

 

前回の車検時に点検整備を行っており、その時から走行もあまり増えていなく、

特に不具合箇所も無かったので、今回は車検の取得のみで完了しました。

しかし、バッテリーがそろそろ交換時期だったので、バッテリーは交換いたしました。

 

N様、いつもありがとうございます!

投稿者: FIRST LINE

2019.05.07更新

メルセデスベンツ W204型のCクラス C180クーペ、車検のご依頼です。

C180

 

特に不具合箇所も無く機関良好でしたので、エンジンオイル&エレメント交換、エアコンフィルター交換をして完了です。

 

エアコンフィルターはそこそこ汚れていました。

エアコンフィルター

 

 

H様、この度は車検のご依頼を頂きまして、誠にありがとうございます!

投稿者: FIRST LINE

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