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2019.05.31更新

W245のB170スポーツパッケージ、車検のご依頼です。

W245

 

 

左ドライブシャフトのインナーブーツがパックリと切れていたので交換しました。

ブーツ

(交換前の写真は撮り忘れてしまいましたぁ・・・ehe

 

エンジンオイルは、前回の交換時から2万km走っており、しかも、その間に1度も交換していなくかなり汚れていたので、ワコーズのフラッシングオイルを使用して洗浄しました。

 

抜いたオイル

オイル

 

オイル

 

エレメントも真っ黒でした!

エレメント

 

その他、エアコンフィルターの交換もして車検は完了しました。

 

S様、この度は車検のご依頼ありがとうございます!

投稿者: FIRST LINE

2019.05.30更新

W212のE350アバンギャルド、エンジンチュックランプ点灯で修理のご依頼です。

 

テスター診断すると、W212では定番の故障箇所であるNOXセンサーの不良です。

テスター

 

このW212は、シリンダー1バンクのNOXセンサーがダメでした。

しかし、このNOXセンサー、新品だとかなりいいお値段がします。un

お客様に説明すると、「予算の都合上、なんとか中古で対応してほしい」とのことだったので、

パーツ屋さんに確認すると、タイミングよく状態の良い中古品が1個見つかりました!

新品では無いので、耐久性やまたいつダメになるかわからない事をご承諾の上、

今回は中古品を使用しての交換となりました。

 

NOXセンサー

 

交換後は、故障コードを消去して完了です。

 

U様、この度は修理のご依頼ありがとうございます!

 

 

投稿者: FIRST LINE

2019.05.28更新

W246のB180 ブルーエフィシェンシー、1日車検のご依頼です。

B180 ブルーエフィシェンシー

 

走行距離が少なく、何も問題がありませんでしたので、エンジンオイル&エレメントとエアコンフィルターの交換をして完了しました。

 

K様、この度は車検のご依頼ありがとうございます!

投稿者: FIRST LINE

2019.05.24更新

S124のE320にお乗りのK様より、車検のご依頼です。

W124

 

走行6万km台と低走行なフルノーマルのS124です。

今後、修理をしたよい箇所が何箇所かありましたが、今回はとにかく安く車検を済ませたいとのことでしたので、エンジンオイルとオレメントの交換、メーター内のブレーキ警告灯の球が切れていたので交換をし、車検は完了しました。修理をお勧めした箇所は、後日またお預かりしての作業となります。

 

K様、この度は車検のご依頼を頂きましてありがとうございます!

投稿者: FIRST LINE

2019.05.23更新

W210後期 E320のエンジンマウントとミッションマウント交換です。

 

右側のエンジンマウントは、エアクリーナーBOX等を外せば、比較的に交換し易いですが、左側はパワステのギアボックスやエアコンコンプレッサーが邪魔で、取り外せないので、コンプレッサーとパワステポンプを取り付けているボルトを外し、本体をずらしてスペースを確保します。

 

マウント

この状態にすると、スペースが出来て、上からも下からも作業がし易くなりエンジンマウントが取り外せます。

 

取り外したエンジンマントは、かなり潰れており切れていました。

マウント

マウント

新品と比較すると、かなり潰れているのがよくわかります。

 

次は、ミッションマウントの交換ですが、ミッションマントは比較的簡単に交換できます。

 

マウント

 

マウント

マウント

ミッションマウントもだいぶ経たっていました。

 

これで、エンジンの振動が車内に伝わってこなくなり、快適に運転できますね!

 

投稿者: FIRST LINE

2019.05.22更新

トヨタのサクシードV、車検のご依頼です。

 

サクシード

 

エンジンオイルがだいぶ汚れていたので、ワコーズのフラッシングオイルを使用して洗浄しました。

オイル

 

今回交換した部品は、エンジンオイル&エレメント、前後ワイパーゴム、点火プラグ、フロントブレーキパットとなります。

 

S様、いつもありがとうございます!

投稿者: FIRST LINE

2019.05.22更新

トヨタのサクシードV、車検のご依頼です。

 

サクシード

 

エンジンオイルがだいぶ汚れていたので、ワコーズのフラッシングオイルを使用して洗浄しました。

オイル

 

今回交換した部品は、エンジンオイル&エレメント、前後ワイパーゴム、点火プラグ、フロントブレーキパットとなります。

 

S様、いつもありがとうございます!

投稿者: FIRST LINE

2019.05.22更新

アウディのA3スポーツバック、整備付車検のご依頼です。

アウディ A3

 

前回の車検から数千キロしか乗っていなく、特に不具合も全く無かったので、今回はエンジンオイル&エレメント、ブレーキオイル、エアコンフィルターの交換をして完了です。

 

I様、今回も車検のご依頼をいただきまして、ありがとうございます!

投稿者: FIRST LINE

2019.05.18更新

ホンダのシビック タイプR、ポリマーコーティングのご依頼です。

艶や耐久性を考えて、ガラスコーティングをお勧めしましたが、今回はご予算の都合上、ポリマーコーティングとなりました。

 

下地処理前の下準備です。

ポリマー

ブラックなので、全体的にキズが結構目立つ状態でした。

 

下地処理前のボンネット

ポリマー

下地処理後のボンネット

ポリマー

 

下地処理前のルーフ

ポリマー

下地処理後のルーフ

ポリマー

数種類のコンパウンドとバフを使用し、特にキズが目立っていた上面は4工程、側面は3工程の磨きを入れた後、脱脂作業をし、仕上げにポリマーコーティング剤を塗って、しっかりと拭き残しがないように拭き上げて完了です。

 

コーティング完了

ポリマー

 

ポリマー

当店のポリマーコーティングは、接触角100度以上の超撥水タイプとなります!

 

T様、この度はポリマーコーティングのご依頼を頂きまして誠にありがとうございます!

 

投稿者: FIRST LINE

2019.05.17更新

ホンダのフリード、車検のご依頼です。

フリード

 

こちらのフリードは、昨年末に販売した車両で、納車整備もしっかり行ってから納車したので、

何も不具合箇所が無かったので、エンジンオイルのみ交換して車検は完了しました。

 

A様、この度は車検のご依頼を頂きましてありがとうございます!

投稿者: FIRST LINE

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